반응형 테슬라7 자율주행 미래를 향한 두바이 야심: 위라이드와 우버 MoU 채결 두바이가 미래 모빌리티의 선두주자가 되기 위한 야심 찬 계획을 구체화하고 있습니다. 최근 중국의 선도적인 자율주행 기술 기업인 WeRide (WRD)와 세계적인 승차 공유 플랫폼인 Uber (UBER)가 두바이 도로교통국(RTA)과 함께 자율주행차 시범 운영을 위한 양해각서(MoU)를 체결했습니다. 이는 두바이의 스마트 자율주행 운송 전략의 핵심 이정표가 될 것이며, 글로벌 자율주행 시장의 지형에도 적지 않은 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.WeRide는 어떤 회사인가?WeRide는 2017년에 설립된 글로벌 선도 자율주행 기술 기업으로, 레벨 2부터 레벨 4까지의 자율주행 기술을 개발하고 있습니다. 로보택시(Robotaxi), 로보버스(Robobus), 로보밴(Robovan), 로보스위퍼(Roboswee.. 2025. 6. 17. 트럼프와 일론 머스크의 막장 드라마 같은 갈등 - 미국 기술 패권에 악영향을 미칠 수 있다 갈등 핵심 요약1) 트럼프의 감세안에 대한 혐오일론 머스크는 2025년 6월 3일, 자신의 소셜 미디어 플랫폼 X(구 트위터)를 통해 도널드 트럼프 대통령의 'One Big Beautiful Bill'이라 불리는 세금 및 지출 법안을 강하게 비판했습니다. 그는 이 법안을 "disgusting abomination" (역겹고 혐오스럽다) 이라 표현하며, 다음과 같이 게시했습니다.I'm sorry, but I just can't stand it anymore. This massive, outrageous, pork-filled Congressional spending bill is a disgusting abomination. Shame on those who voted for it: you know you.. 2025. 6. 6. 테슬라 로보택시, 2025년 현실로! 수익 구조와 미래 전망 집중 분석 로보택시(Robotaxi)는 운전자가 없는 자율주행 차량을 기반으로 한 공유 교통 서비스입니다. 테슬라와 같은 기업들이 로보택시 네트워크를 구축하려는 이유는 기존 자동차 판매 모델보다 훨씬 높은 수익성을 기대할 수 있기 때문입니다. 다음은 로보택시의 수익성 구조와 관련된 주요 요소들입니다:로보택시의 수익성 구조1) 단일 차량당 수익 극대화기존 모델: 자동차 판매는 일회성 수익. 차량이 고객 손에 넘어가면 테슬라는 그 차량에서 더 이상 수익을 얻지 못함.로보택시 모델: 테슬라가 차량을 소유하고 로보택시로 운영할 경우, 차량 1대가 수년 동안 반복적인 수익을 창출함.예: 차량 1대가 하루 12시간 운영되고, 시간당 $30를 벌면 하루 $360, 연간 약 $130,000의 매출 가능.2) 운영비 절감무인 운행.. 2025. 6. 5. 2025년 6월 4일, 테슬라(Tesla) 주가 3.5% 하락, 그 원인은 ? 2025년 6월 4일, 테슬라(Tesla)의 주가가 약 3.5% 하락하여 $332.05로 마감했습니다. 이번 하락은 여러 요인이 복합적으로 작용한 결과로 분석됩니다. 주요 하락 원인 요약1) 주요 시장에서의 판매 부진독일: 5월 판매량이 전년 대비 36% 감소했으며, 올해 누적 판매량은 58% 감소했습니다.중국: 5월 출하량은 전월 대비 증가했지만, 전년 동기 대비 15% 감소했습니다. 2분기 소매 판매도 전년 대비 17% 감소했습니다.유럽 전역: 독일, 이탈리아, 영국 등에서 판매량이 감소했으며, 이는 테슬라의 글로벌 판매 부진을 반영합니다.2) 일론 머스크의 정치적 발언머스크 CEO는 최근 소셜미디어를 통해 트럼프 대통령이 지지한 세금 법안을 "역겹고 혐오스럽다"고 비판하며, 해당 법안을 지지한 정치.. 2025. 6. 5. 로봇택시 시장의 규모와 전망: 웨이모 vs. 테슬라, 그리고 규제의 장벽 서론인공지능과 자율주행 기술의 발전은 우리의 삶을 혁신적으로 변화시키고 있으며, 그 중에서도 '로봇택시'는 미래 모빌리티의 핵심으로 주목받고 있습니다. 운전자 없는 택시가 거리를 활보하며 승객을 태우고 내리는 모습은 더 이상 공상 과학 영화 속 이야기가 아닙니다. 하지만 이러한 혁신 뒤에는 막대한 시장 잠재력, 기술적인 도전, 그리고 복잡한 규제의 장벽이 존재합니다.이 블로그 게시물에서는 로봇택시 시장의 현재 규모와 미래 전망을 살펴보고, 이 분야의 선두 주자인 구글 웨이모와 테슬라의 로봇택시를 비교하여 각사의 장단점을 분석합니다. 또한, 무감독 주행 승인이라는 어려운 과제를 주 및 도시별로 비교하며, 로봇택시 상용화의 걸림돌이 되는 규제 문제를 심층적으로 다룹니다.로봇택시 시장의 규모와 전망로봇택시 시.. 2025. 5. 24. AI 휴머노이드 로봇 3파전: 엔비디아 GROOT, 테슬라 옵티머스, Figure AI의 전략과 제조업 혁신 전망 AI 기반 휴머노이드 로봇 분야에서 엔비디아, 테슬라, 그리고 Figure AI는 각기 다른 전략과 기술로 주목받고 있습니다. 이들 기업은 로봇 개발을 위한 플랫폼 제공, 자체 로봇 개발 및 상용화, 그리고 범용 휴머노이드 로봇 개발에 중점을 두고 있으며, 이러한 접근 방식의 차이는 각 기업의 강점과 전략에 기반합니다. 또한, 이들의 기술은 미국 제조업에 다양한 영향을 미칠 것으로 예상됩니다.접근 방식의 차이엔비디아 GROOT: 로봇 개발을 위한 AI 플랫폼GPU(Graphics Processing Unit) 분야의 압도적인 선두 주자인 엔비디아는 단순한 부품 공급업체를 넘어, AI 로봇 개발의 핵심 동력으로 자리매김하려는 야심찬 행보를 보이고 있습니다. 엔비디아의 접근 방식은 통합적인 AI 플랫폼 구축.. 2025. 5. 18. 이전 1 2 다음 반응형
